Тепер в електромобілях Tesla будуть використовувати конструктивні акумуляторні батареї. Ілон Маск виступає за безперервне удосконалення автівок.

Перший автомобіль Tesla не був електромобілем з нуля. Фактично, оригінальний Tesla Roadster був, по суті, газовим автомобілем, переобладнаним в електричний, інформує Ukr.Media.

Компанія Tesla швидко перейшла до створення платформи, розробленої спеціально для електромобілів. У Tesla Model S використовувалася концепція дизайну "скейтборд". Шасі виглядає, як скейтборд, а акумулятор знаходиться всередині нього, під автомобілем. Це звільняє простір у салоні і створює збалансований центр ваги. Багато інших автовиробників зараз використовують аналогічну концепцію для своїх електромобілів.

Ґрунтуючись на інформації, представленій на події Tesla Battery Day і підтвердженій під час фінансового звіту компанії за 3 квартал 2020 року, в майбутньому, можливо, більше не буде скейтборду Tesla. Це відбувається тому, що Тесла планують поставити свої нові 4680 елементів батареї всередину структурного пакету. По суті, рама автомобіля також служить акумулятором.

Нещодавно Маск порівняв цю еволюцію з розвитком літаків. Раніше на ракетах і літаках використовувалася окрема оболонка для паливних баків, але тепер вона вбудована в крила, так і автомобілям необхідні постійні поліпшення.