"Заряджені" крос-купе почнуть збирати на заводі в Чакані по повному циклу. Перенесення збірки з Німеччини в Індію дасть можливість місцевим споживачам заощадити близько 2,5 мільйона рупій, інформує Ukr.Media.
Технічно Mercedes-AMG GLC 43 Coupe індійського виробництва не буде нічим відрізнятися від німецького: під капотом пропишеться такий же 390-сильний (520 Нм) 3,0-літровий бензиновий V6, трансмісія — 9-ступеневий "робот", привід повний.
Попри локалізацію збірки по повному циклу, силові агрегати для AMG-моделей в Індії випускати не будуть: силові установки на підприємстві в Чакані імпортують із Німеччини.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe індійського випуску обійдеться місцевим споживачам у 7 мільйонів 670 тисяч рупій, тобто цінник крос-купе серйозно зменшився — кросовер німецького виробництва наблизився б до планки 10 мільйонів рупій.
Генеральний директор індійської філії Mercedes-Benz Мартін Швенк розповів, що локалізація збірки AMG-моделей дасть німецькому бренду конкурентну перевагу, хоча суперників у крос-купе небагато — хіба що Porsche Macan GTS, цінник на який в Індії ще не названий, і більш потужний 480-сильний BMW X3 M (від 9,99 мільйона рупій).
Кросовер GLC 43 Coupe виявиться першим Mercedes-AMG індійського виробництва, проте в майбутньому лінійку моделей з Аффальтербаха не німецького походження явно збираються розширювати.
Не виключено, що популярні AMG-моделі почнуть виробляти на інших заводах Daimler за межами Німеччини.
