Чому турбодвигуни потребують більш частої заміни мастила

При зміні атмосферного двигуна на турбований змінюється не тільки потужність, але і специфіка обслуговування автомобіля. Мотор з турбонаддувом вимагає більш якісного мастила і його частої заміни, при цьому іноді від регулярності цієї процедури залежить працездатність як двигуна, так і турбіни. Чому так важлива регулярна заміна мастила для роботи турбодвигуна, інформує Ukr.Media.

Висока температура мастила

Велика частина турбокомпресорів, які встановлені в цивільних автомобілях, охолоджуються моторним мастилом. Через цю особливість значно збільшується температура робочої рідини, яка розігрівається в кілька разів сильніше, ніж в атмосферному двигуні. Це позначається і на мастильних властивостях, і на експлуатаційному ресурсі.

Навантаження на масляну систему

Автомобіль з турбіною регулярно піддається підвищеним навантаженням навіть під час холостого ходу. Справний автомобіль із запущеним силовим агрегатом підтримує близько 800 оборотів, але турбінний вал розкручується в 10 разів швидше. Високе навантаження призводить до швидкого вироблення рідини, а в разі її несвоєчасної заміни страждає турбокомпресор.

Природна втрата властивостей мастила

Довга експлуатація робочої рідини призводить до того, що вона втрачає свої властивості і починає коксуватися, що, своєю чергою, є причиною утворення густих сполук. Якщо затягнути з заміною, то відкладення з'являться на всіх робочих поверхнях. Вони засмічують масляні канали, що призводить до масляного голодування і перегріву турбіни.