Коли далеко від дому рівень мастила падає нижче критичного, доводиться йти на нестандартні рішення, інформує Ukr.Media.
Припустимо, ви далеко від гаража або найближчих СТО та АЗС, а рівень мастила впав нижче позначки "мінімум". Якими будуть ваші дії?
Судячи з кількості запитів такого типу, які ставлять в інтернеті, чимало водіїв опинялися в такій ситуації. Втрата мастила може статися з безлічі причин. Можливо, під час штатної заміни мастила сервісмен погано прикрутив масляний фільтр, або ви пропустили час чергової перевірки і доливання... та хіба мало що.
До речі, перше, що варто пам’ятати на випадок подібних ситуацій: продовжувати їзду з рівнем мастила, нижчим за критичний, не варто. Масляний насос почне захоплювати повітря замість мастила, а вузли двигуна, що труться, в умовах недостатнього змащення швидко стануть непридатними.
Краще підшукати заміну, нехай і невідповідну за призначенням, і на ній потихеньку доїхати до місць, де можна буде поставити машину в сервіс, виправити проблеми і знову залити правильне мастило.
5 варіантів дій
- На такий крайній випадок рекомендується в багажнику тримати літрову упаковку вашого звичайного мастила. Або возити з собою залишки мастила з останньої штатної заміни.
- Зупинити іншу машину і попросити допомоги. Можливо, інший водій возить із собою мастило про запас. Можна залити навіть мастило невідповідної категорії та в’язкості.
- Мастило для гідропідсилювача керма — це мінеральне мастило, за в’язкістю близьке до моторного.
- Рослинна олія.
- Залишилося згадати останній, п’ятий варіант: не експериментувати, а шукати буксир або евакуатор. Тільки ви можете вирішити, йти на ризик чи ні.
А ось трансмісійне мастило на низці форумів радять не використовувати, тому що у нього занадто висока в’язкість. З таким мастилом сальники і помпа двигуна швидко зносяться.
