Загадкові зміни на уживаних автомобілях: навіщо водії свердлять кришку бензобака. Розкриємо приховані причини та наслідки цього нестандартного підходу.

На деяких старих автомобілях можна помітити дивні зміни, серед яких — невеликий отвір у пластиковій кришці бензобака. Коли питають господаря, навіщо він це зробив, людина починає розповідати, що раніше зіткнулася з серйозними несправностями, інформує Ukr.Media.

Давайте розберемося, які проблеми може вирішити цей нестандартний підхід та чому його краще уникати.

Симптоми поломки можуть бути досить знайомими — втрата потужності двигуна та нестабільна робота на холостому ходу. Особливо це актуально в спекотний період. Зазвичай такі проблеми виникають через несправності адсорбера. Його основна функція полягає у зборі парів пального, що виходять із бака.

Під час роботи двигуна, пари пального спрямовуються у систему упорскування. А при вимкненому двигуні, частина парів потрапляє в барило із активованим вугіллям, де вони нейтралізуються. За відведення цих парів відповідає спеціальний клапан. Якщо він поламався, він просто застрягає. І саме тоді починаються нестабільні холості оберти.

Крім того, якщо клапан відкрився і застряг, стається надмірне накопичення парів пального у системі. Вони поступово заповнюють паливний бак. Перший сигнал — шиплячий звук при відкручуванні кришки. Це означає, що клапан застряг у закритому положенні. Але це ще не так страшно.

Відчинений і застряглий клапан може призвести до здуття бака. У цьому випадку велика кількість парів потрапляє у впускний колектор, створюючи там занадто багату пальну суміш. В результаті, під час запуску двигуна, доводиться довго крутити стартер. Потім інтенсивність поступання парів послаблюється, а на їх місце приходить чисте повітря: пальна суміш стає рідше, і двигун втрачає потужність. Звідси й починаються описані вище симптоми.

Навіть якщо деякі автомобілісти вважають, що клапан — це джерело лише проблем, не рекомендується просто видаляти цю деталь після поломки. У цьому випадку сам бак розпиратиме парами пального, оскільки вони просто не мають куди йти. Щоб запобігти здуттю, деякі майстри беруть тонке свердло і просвердлюють їм кришку бензобака.

Здавалося б, проблему вирішено. Справді, поведінка машини тепер не викликає нарікань, але в салоні з'явиться різкий запах бензину. Тому ми не рекомендуємо займатися таким «тюнінгом». Краще придбати новий клапан у магазині. Таким чином, уникнемо зайвих проблем і забезпечимо належну роботу автомобіля.

У разі виявлення аномальної поведінки автомобіля, зокрема, вище описаних симптомів, краще звертатися до кваліфікованого автомеханіка. Він здійснить діагностику та професійне обслуговування вашого авто, щоб уникнути серйозних поломок та забезпечити безпеку на дорозі.