BYD кидає виклик за світове лідерство

Один із провідних китайських автовиробників, компанія BYD, планує протягом п'яти років здобути світову першість із продажу легкових автомобілів, перевершивши нинішнього лідера глобального ринку — японську Toyota. Про такі амбітні наміри в інтерв'ю виданню Financial Times заявила виконавча віцепрезидентка китайської корпорації Стелла Лі.

Стати світовим лідером китайська корпорація зможе навіть без продажів на ринку США, шлях куди для BYD закритий через тарифні війни між Вашингтоном та Пекіном. Протекціоністські заходи проти автопрому Піднебесної розпочалися ще у 2018 році, під час першого президентського терміну Дональда Трампа. У травні 2024 року адміністрація Джо Байдена різко посилила цей заслін, збільшивши вже наявні мита на прямі продажі з 25% одразу до 100%. А після повернення Трампа до влади бар'єр став ще міцнішим завдяки додатковому 25-відсотковому миту на всі автомобілі та запчастини.

Компанія BYD, чиєю головною спеціалізацією останнім часом стали електромобілі, вже виборола світове лідерство саме в цьому сегменті: продажі китайського бренду перевершили результати американської Tesla. Такий успіх зумовлений передусім значно демократичнішою ціновою політикою, ширшим модельним рядом та набагато частішим оновленням лінійок.

Щодо Китайської Народної Республіки загалом, то її автомобільна промисловість ще у далекому 2009 році випередила США, ставши найбільшою у світі. Сьогодні саме внутрішній китайський ринок продовжує впевнено утримувати пальму першості за обсягами продажів.

Водночас через шалену конкуренцію та жорсткі цінові війни маржинальність усередині країни стрімко падає. Саме тому чимало місцевих марок, і BYD серед них, роблять величезну ставку на експорт: продажі на національному ринку нині приносять недостатньо прибутку, змушуючи бренди шукати визнання та фінансового успіху за кордоном.