Франція передала російській стороні свої пропозиції щодо розірвання контракту на поставку ВМФ РФ двох вертольотоносців типу Містраль. Про це повідомляє Комерсант із посиланням на власні джерела у сфері військово-технічного співробітництва.
За словами джерел видання, знайомих з пропозиціями французької сторони, тепер одним з основних питань переговорів стало визначення обсягу боргу при розірванні контракту. Від французької сторони у повідомленні говориться, що при отриманні документальних підтверджень вона готова відшкодувати Росії "витрати і збитки" у розмірі 784,6 млн євро, але на таку суму не згодні в Міноборони РФ, за інформацією якого "збитки і витрати", понесені "російськими організаціями" в зв'язку з будівництвом і утриманням вертольотоносців, досягли 1,163 млрд євро.
За словами джерел видання, Франція розраховує повернути гроші, які враховані в актах приймання робіт, в той час як Росія має намір витребувати (крім виданого чистого авансу в розмірі 892,9 млн євро) і кошти, витрачені на навчання екіпажу (400 моряків), будівництво інфраструктури для базування вертольотоносців у Владивостоці і роботи по створенню під Mistral палубних вертольотів Ка-52К (чотири досвідчених зразка). "Варіант з поверненням суми, зазначеної у французькому реченні, нас категорично не влаштовує, про що віце-прем'єр Дмитро Рогозін вже повідомив генеральному секретарю з оборони і національної безпеки Франції Луї Готьє, уповноваженому вести переговори з їх боку,- наголосив один із співрозмовників видання.- Вони зараз готують свої аргументи".
Але це не єдина розбіжність. За інформацією російського видання, французи запропонували ризики і витрати, пов'язані з демонтажем і розвантаженням з кораблів російського обладнання, поставленого на них в ході будівництва, і його повернення, поділити порівну. У Москві вважають, що оплата повинна здійснюватися за рахунок французької суднобудівної компанії DCNS, оскільки ініціатором розриву угоди виступає саме французька сторона.
Джерела видання також розповідають, що в проекті щодо розірвання контракту значиться пункт, згідно з яким DCNS не поверне гроші замовнику до тих пір, поки Рособоронекспорт і уряд РФ не дадуть офіційних письмових дозволів на продаж обох кораблів "будь-якої зацікавленої третьої сторони без будь-яких застережень". Цей пункт, за словами співрозмовників видання, однозначно буде переглядатися з урахуванням інтересів РФ, "Міноборони Франції вже видало сертифікати кінцевого користувача на кормові частини кораблів, спеціально побудовані для DCNS на Балтійському заводі, вони знаходяться в Міноборони РФ, і без згоди російської сторони реекспорт неможливий". У зв'язку з цим Росія вимагатиме повернення до того, як Франції можуть бути надані які-небудь дозволи на продаж.
Раніше у виданні Want China Times з'явилася інформація про те, що Франція може продати Китаю вертольотоносці типу Містраль, які вона побудувала для Росії. Повідомляється, що в Twitter ВМФ Народно-визвольної армії Китаю з'явилася інформація, що між 9-15 травня французька цільова група має намір відвідати Китай у складі двох кораблів: десантного корабля типу Містраль Dixmude і Acoint - фрегати типу "Лафайєт".
Нагадаємо, 4 вересня 2014 року французькі власті припинили передачу Росії першого вертольотоносця у зв'язку з відкритим вторгненням російської армії в Донбас. 16 квітня 2015 року міністр закордонних справ Франції Лоран Фабіус заявив, що ситуація з передачею двох кораблів Містраль Росії не змінилася, Москва їх не отримає.
24 квітня газета The Times повідомила, що Франція поверне Росії 1 мільярд євро, які вона заплатила за побудову військово-десантного корабля класу Містраль. Питання повернення коштів обговорювалося на зустрічі Франсуа Олланда і Володимира Путіна у Вірменії.
