Автомобілі отримали новий бі-турбований двигун 3.0 TDI з коефіцієнтом стиснення 15:1.

Audi оновила S4 і S4 Avant 2020 модельного року. Автомобілі отримали новий бі-турбований двигун 3.0 TDI з коефіцієнтом стиснення 15:1, в якому використовується 48-вольтовий електричний нагнітач для усунення турболага. В результаті агрегат розвиває вражаючі 347 к. с. при 3 850 об/хв і крутний момент 700 Нм від 2 500 до 3 100 об/хв, інформує Ukr.Media.

Вага обох моделей збільшилася більш ніж на 100 кг, але продуктивність не така вже й погана: розгін від 0 до 100 км/год займає менше ніж 5 секунд (4,8 для седана і 4,9 для універсала). У Audi вважають, що багато покупців оцінять додатковий крутний момент і кращу паливну ефективність.

Причиною збільшення ваги частково є компактна літій-іонна батарея з повітряним охолодженням ємністю 0,5 кВт/год, яка розташована під підлогою багажного відділення і служить центром управління енергоспоживання. Audi вважає, що м'яка гібридна система на моделях S4 може знизити споживання палива до 0,4 літра на 100 кілометрів. А загальна витрата палива заявлена в межах 6,2 л/100 км з викидами СО2 162 г/км (для седана).

Косметичні зміни прості, але ефективні. Спереду обидві моделі S4 оснащені модернізованими світлодіодними фарами Matrix, більш сміливими складками на капоті, новими шестикутними ґратами радіатора і деякими змінами бампера. Ззаду основне оновлення отримали ліхтарі, хоча бампер також трохи удосконалився. Інтер'єр отримав менше змін, ніж очікувалося, але Audi обіцяє більше варіантів настройки.