Німецька екологічна організація Environmental Action Germany (Deutsche Umwelthilfe, DUH) опублікувала список номінантів на премію «Золотий гриф 2020», інформує Ukr.Media.
У цьому році нагорода дістанеться найбезглуздішому, з точки зору експлуатації в місті, автомобілю, який незручний і до того ж завдає непоправної шкоди навколишньому середовищу.
В список потрапили найбільш критиковані екологами позашляховики і кросовери:
- BMW X7 M50i;
- Range Rover Sport SVR;
- Audi Q7 Plug-In;
- Volkswagen Amarok Aventura;
- Mercedes-Benz GLS.
Виробників цих моделей DUH звинувачує у випуску небезпечних і непрактичних автомобілів, яким не місце в місті. До кожного додається короткий опис із зазначенням даних про витрату палива і рівень шкідливих викидів, розрахованих за власною методикою.
Так, 530-сильний BMW X7 M50i через велетенські розміри не поміщається в типовий гараж, витрачає 15 літрів палива на 100 кілометрів і викидає 357 грамів вуглекислого газу на кілометр пробігу.
Ще більшої шкоди екології завдає Range Rover Sport SVR: 390 грамів CO₂, що перевищує чинні норми в 4 рази.
Гібридний Audi Q7 екологи наводять як приклад шахрайства з боку виробників. Купівля кросовера субсидується урядом Німеччини, але насправді рівень шкідливих викидів у нього досить високий — 302 грами на кілометр.
Дизельний пікап Volkswagen Amarok Aventura взагалі називають «брудним», оскільки його двигун відповідає вже застарілим нормам Euro-6b. Позашляховик займає надто багато місця на паркінгу і викидає 276 грамів CO₂.
Останній кандидат на отримання премії — Mercedes-Benz GLS — показав себе гірше всіх: в реальних тестах рівень шкідливих викидів позашляховика склав 459,3 грама вуглекислого газу на кілометр пробігу.
Щоб знизити кількість подібних автомобілів на дорогах, екологи пропонують ввести реєстраційний збір у кілька десятків тисяч євро, розраховувати транспортний податок залежно від рівня шкідливих викидів, заборонити компаніям купувати позашляховики і пікапи, а також закрити для них стоянки в центрі міста.
