За часів достатку багато водіїв навіть не замислювалися, що звичайні прийоми водіння, можуть істотно продовжити термін служби багатьох деталей. Зате зараз економне управління машиною точно увійде в моду. Один із способів продовжити ресурс автомобілю — навчитися гальмувати двигуном, інформує Ukr.Media.
Такий водійський прийом, як гальмування двигуном може застосовуватися самостійно і з використанням робочої гальмівної системи: водій прибирає ногу з педалі газу, машина починає сповільнюватися, а для більшої швидкості уповільнення можна переключитися на одну-дві передачі вниз.
Багато хто з водіїв побоюється, що при такій дії є ризик зібрати "паровозик", тобто в корму приїде автомобіль, який рухається ззаду. Причина в тому, що стоп-сигнали при гальмуванні двигуном не запалюються, адже водій не чіпає педаль гальма. Насправді, ризик такої аварії незначний, адже уповільнення йде плавно, так що у інших водіїв достатньо часу, щоб загальмувати або перебудуватися.
Плюсів при гальмуванні двигуном — маса. Наприклад, істотно знижується навантаження на гальмівні механізми. В результаті збільшується ресурс гальмівних колодок і дисків. Таким чином, досвідчені водії змінюють колодки не через 15 000 кілометрів, а через 35 000 км, а диски ще рідше. Погодьтеся, в наш час тотального дефіциту запчастин, це суттєва економія.
Плавне гальмування знижує навантаження і на інші вузли автомобіля, скажімо, на двигун. Адже в процесі такого уповільнення спалахів в камерах згоряння не відбувається, при цьому масляний насос працює і продовжує прокачувати мастило по всій системі. А високий тиск мастила — це дуже добре для мотора. Антифриз також продовжує прокачуватися по всій системі охолодження. Все це в сумі ефективно охолоджує силовий агрегат, так що прийом можна застосовувати і в пробковому міському трафіку.
Крім того, при гальмуванні двигуном виникає хороше розрядження і в вакуумному підсилювачі гальм — сповільнюватися стає легше. Так що такий нехитрий прийом дозволить не тільки безпечно їздити, але і збереже гроші на обслуговування машини.
