Навіщо у досвідчених автовласників завжди під рукою кип'ятильник

Час випробувань, привчило багатьох робити різний ремонт автомобіля не тільки самостійно, але і з використанням різних простих хитрощів, які здорово полегшують життя. Ось, здавалося б, кип'ятильник. Який зв'язок між ним і ремонтом, скажімо, підвіски? А він є, інформує Ukr.Media.

Кип'ятильник — прилад універсальний. Про використання цього інструменту в лихі "дев'яності" сказано вже достатньо, але ось знайшлося застосування і в звичайнісінькому гаражі. Причому на благо, а не на шкоду.

Отже, не секрет, що гайки та інші кріплення що довго не відкручувалися в автомобілі стають єдиною цілою конструкцією. І щоб відокремити потрібну гайку від іншої деталі треба брати кайло та відбивати.

Досвідчений майстер підкаже: треба скропити проникаючим мастилом, а потім нагріти. З першим пунктом питань не буде навіть у початківця водія — про WD-40 розповідають, здається, ще в першому класі загальноосвітньої школи. А ось з другим пунктом можуть виникнути складності.

Найбільш зрозумілий спосіб нагріву що лежить на поверхні — газовий пальник. Продається разом з балонами на будь-якому ринку, коштує недорого, працювати їм просто, але і недоліків повно. Річ у тім, що старий автомобіль, з якого не течуть різні рідини, в тому числі бензин, це новий автомобіль. Більшість такими автомобілями похвалитися не можуть, тому використовувати пальник — вкрай небезпечне заняття. Пихне миттєво, а товариша з робочим вогнегасником поруч може і не бути. Так що використовувати полум'я — заняття для дуже досвідчених або безсмертних механіків.

Толі справа — кип'ятильник. Накинув його на потрібну гайку або болт, встромив в розетку і чекайте, поки розжариться. Нагрівальний прилад розігрівається сам і розігріває потрібне кріплення до червоного швидше і безпечніше пальника, дозволяючи працювати надзвичайно точково. Справа буде зроблена, гайку відкрутимо, а небезпека — мінімальна. Та й ціна кип'ятильника сущі копійки, хоча використовувати його, якщо бути акуратним, можна роками.

Тому і лише тому багато досвідчених автомобілістів вважають за краще володіти цим недорогим і доступним інструментом, зберігати його "під рукою" і користуватися саме ним, а не пальником. Так простіше, дешевше і надійніше. До речі, і газ у нього постійно в потрібний момент не закінчується — ще один істотний аргумент "за".