Уві сні людина відновлює витрачену енергію. Сон — це циклічний процес, але і рівень неспання змінюється від високого, коли людина активна і діяльна, до низького — дрімоти, небезпечної для водія, інформує Ukr.Media.
Звичайно, у кожної людини це індивідуально, проте є загальні критерії контролю засипання водія. Про небезпечну втому можуть свідчити: неуважність, дратівливість, озноб, сприйняття дійсності «шматками», коли водій не може відновити в пам'яті попередню дорожню обстановку, поява слабкості в руках і ногах, «піску» в очах, тяжкості в потилиці і т. д.
Пасажири, що сидять в машині, можуть судити про сонливість водія за такими ознаками:
- Водій «клює носом»;
- Відповідає з затримкою і невлад;
- Опускає повіки;
- Часто моргає;
- Тре очі, віскі, лоб;
- Проїжджає на червоний або повз потрібних поворотів;
- Зменшує швидкість на вільній дорозі, потім, схаменувшись, розганяє машину;
- «Упускає» автомобіль на сусідню смугу руху, а потім різко повертає на місце.
Побороти сонливість можна тільки одним способом — зупинити машину, як тільки випаде можливість, і поспати (подрімати) мінімум 15-20 хв., решта — кава, куріння, гучна музика, відкривання вікон — не діє, хто б що не говорив. Однак водій може уповільнити настання граничної втоми, правильно підготувавшись до поїздки.
Всім водіям доцільно:
- Виспатися перед виїздом. Восьмигодинний сон — доведений наукою час повноцінного відпочинку.
- Не керувати автомобілем у хворобливому стані.
- Розуміти, що з віком (старше 40 років) людина швидше стомлюється, повільніше реагує на мінливі сигнали світлофорів і переміщення пішоходів, машин і т. п.
- Планувати поїздку — вибирати незавантажені дороги, не виїжджати в години пік.
- Враховувати фізіологічне зниження працездатності протягом доби (між 14-16, 21-22, 2-4 і 9-10 годинами). У ці проміжки краще планувати перерви.
- Періодично слухати (до 20 хв. на годину) неголосну ритмічну музику. Гучна не бадьорить, а навпаки, стомлює людину.
- На ходу обтирати обличчя, особливо коли жарко, зволожувальною серветкою, і вмиватися холодною водою при зупинках.
- Чергувати управління машиною і відпочинок: після 2-2,5 годин руху робити 5-10-хвилинні перерви.
- Не палити в салоні автомобіля — куріння, навіть пасивне, знижує швидкість реакції.
- Пересаджувати пасажира, який бажає поспати, з переднього місця на заднє. Сплячі поруч люди присипляють — ефект, схожий на передачу позіхання від однієї людини до іншої.
І ще кілька простих рекомендацій.
Водіям-жінкам крім перерахованого вище потрібно враховувати свої фізіологічні особливості (на 30-40% меншу, ніж у чоловіка, м'язову силу, а також «критичні» дні). Не проїжджати більше 400 км на добу навіть при хорошому самопочутті, справному автомобілі на не дуже завантаженій дорозі та управляти машиною в зручному взутті.
Пасажирам, по можливості, слід створювати комфортні умови водієві: підтримувати бесіду з балакучою людиною і, навпаки, не відволікати мовчуна.
Якщо є відчуття, що водій засинає, будити його потрібно неголосним зверненням на ім'я або питанням. Не можна кричати, трясти людину або штовхати її — не виключено, що від несподіванки вона різко загальмує або «кине» машину в сторону, створивши аварійну ситуацію.
Вдалої вам дороги та безаварійних подорожей!
