Багато хто помилково думає, що для того, щоб загальмувати, тобто зменшити швидкість автомобіля, достатньо всього лише натиснути на педаль гальма. У деяких ситуаціях на дорозі така прямолінійна логіка не працює, інформує Ukr.Media.

Умовно зупинити автомобіль можна декількома способами, які застосовують залежно від тієї чи іншої ситуації:

  1. класичне гальмування (педаль гальма),
  2. гальмування за допомогою ручного гальма (у разі відмови основної системи),
  3. гальмування двигуном (найефективніший спосіб гальмування на снігу і льоду),
  4. навмисний наїзд на перешкоду (найрадикальніший спосіб зупинки автомобіля, використовується для миттєвої зупинки некерованого авто).

Різноманіття способів зупинки автомобіля не дозволяє однозначно відповісти на питання, як правильно гальмувати на машині. Спосіб гальмування в кінцевому підсумку завжди вибирає водій виходячи з конкретних особливостей ситуації на дорозі.

Як правильно гальмувати на механіці

Неправильне використання ножного гальма теж може бути небезпечним. При різкому натисканні педалі вага автомобіля перерозподіляється на передню вісь, а задні колеса розвантажуються, і в них погіршується зчеплення з дорожнім покриттям.

Передні колеса можуть перейти в "юз" і гальмування не дасть очікуваного водієм ефекту. Автомобіль може взагалі вийти з-під контролю, і почати рухатися в довільному напрямку. Для запобігання таких небезпечних ситуацій потрібно натискати на педаль гальма не різким і тривалим натисканням, а коротким повторенням натискання і відпускання педалі, контролюючи напрямок руху автомобіля і не допускаючи блокування коліс.

При гальмуванні на механіці, також не потрібно забувати, що перед самим закінченням гальмування потрібно витиснути зчеплення, щоб автомобіль не заглох.

Як правильно гальмувати на автоматі

Особливих премудростей в процесі гальмування на коробці автомат немає. Так, як тут не потрібно перемикати передачі, починаючому водієві буде набагато простіше. Щоб загальмувати на автоматі, потрібно просто повільно натискати і відпускати педаль гальма до повної зупинки автомобіля. Так само, як і в авто з механічною коробкою тут не рекомендується різко натискати на педаль гальма без необхідності.

Екстрене гальмування

Що на механіці, що на автоматі, екстрене гальмування завжди стоїть трохи осібно. Це обумовлено як особливостями його застосування, так і складністю реалізації.

ABS і системи допомоги при гальмуванні

Для того, щоб розуміти, як краще гальмувати, потрібно знати чи є у вашому авто система ABS або ж інші допоміжні системи при гальмуванні. Радимо заздалегідь виїхати на безлюдну парковку і спробувати, як поводиться та чи інша система, щоб на дорозі це для вас не стало сюрпризом. Наприклад, багато починаючих водіїв "хрускіт" ABS сприймають як несправність гальмівної системи.

Не можна рулити і гальмувати одночасно

Запам'ятавши це просте правило ви зможете зберегти управління над своїм авто навіть в найбільш екстремальних ситуаціях. Якщо ви гальмуєте, і вам потрібно поміняти траєкторію — відпустіть гальмо, після чого крутіть кермо.

Гальмування на льоду та під час ожеледиці

Гальмування під час сильних снігопадів і ожеледиці досить умовне. Під час першого виїзду в таку погоду, ви зрозумієте, що про педаль гальма в класичному її розумінні потрібно забути. Щоб гальмувати в слизьку погоду на льоду і сніговій каші — потрібно не розганятися і використовувати гальмування двигуном.

Так, навіть гальмівна система з ABS не зупинить автомобіль вчасно. Так, після того, як спрацює АБС машину не занесе в бік, але її ще кілька метрів протягне по інерції по сніговій каші або льоду. Саме тому не варто сподіватися на сторонні системи, а варто тримати дистанцію.

Відмова гальм і навмисне зіткнення

Найсумніший випадок екстреного гальмування — відмова гальм. На жаль, до цього не можна підготуватися або відчути якось заздалегідь. Незважаючи на це, водій повинен знати, що робити якщо педаль гальма не працює.

  • увімкніть аварійку і сигнальте, щоб люди і авто змогли відійти/від'їхати з вашого шляху;
  • використовуйте ручник, але тільки поступово, щоб уникнути занесення (електронний ручник також можна використовувати на ходу);
  • якщо є місце і час — гальмуєте двигуном;
  • якщо нічого не допомогло, шукайте м'які, але масивні перешкоди: кущі, купа снігу, гора з піску.