Автомобільний ринок — при уявній стабільності, — вкрай конкурентне середовище, де всього одна помилка може поховати багатомільярдну компанію, що до цього займала передові позиції. Так сталося з багатьма фірмами, інформує Ukr.Media.
На відміну від брендів, які стабільно тримаються на плаву і просто перестали випускати певні моделі, ці компанії давно пішли з ринку і більше не зможуть створити чергове переосмислення легендарної машини. Так що все, що нам залишається — це милуватися їх творами мистецтва.
Pontiac GTO
У нас автомобілі марки Pontiac не особливо поширені, а ось на заході, особливо в США, це була легендарна марка. Компанія була заснована в 1926 році, а скасована в 2010. Але на ділі ще до банкрутства Pontiac вже давно не випускала автомобілі масово.
Найвідомішим автомобілем компанії Pontiac був GTO, що випускався з 1964 по 1974 рік. Це був потужний кар, який до 1967 року після модернізації мав під капотом двигун об'ємом 6,6 літрів з потужністю до 360 кінських сил.
Pontiac GTO став тим автомобілем, на чий дизайн орієнтувалися інші компанії при створенні вже своїх автомобілів. По суті, Pontiac GTO разом з Ford Mustang і Chevrolet Impala створили той класичний дизайн, що ми любимо і зараз, через понад півстоліття.
Saab 900
Шведська компанія Saab існувала з 1945 по 2016 рік і за цей час виробила чимало цікавих моделей. Але найкращою з них багато водіїв визнають SAAB 900.
SAAB 900 випускався з 1979 по 1998 рік в якості поліпшеної моделі SAAB 99, де попрацювали над комфортом і динамікою. Автомобіль випускався у вигляді седана, хетчбека, кабріолета і охоплював велику аудиторію. Цей автомобіль, незважаючи на передній привід і досить новий і неперевірений на той момент двигун з турбонаддувом, був надійним і підходив як для сімейних людей, так і для любителів поганяти на треках.
Plymouth Barracuda
Багато брендів починали з бюджетних машин, а далі створювали більш престижні бренди, як це було у випадку з Toyota і Lexus. У Chrysler ж вчинили навпаки, створивши в 1928 році бренд Plymouth для випуску автомобілів економ-класу.
У США Plymouth швидко завоював популярність завдяки невисокій ціні і надійності. Одним з кращих творінь Plymouth стала модель Barracuda. У найпотужнішій версії з двигуном Chrysler LA 273 Commando V8, автомобіль видавав 235 кінських сил.
Особливо культовою стала спортивна версія Plymouth Hemi Cuda, під капотом якої був двигун Hemi V8 потужністю 425 кінських сил.
DeLorean DMC-12
Ми не втомлюємося згадувати DeLorean DMC-12 про легендарні автомобілі, і тут вона теж буде до речі. Компанія DeLorean Motor Company була заснована в 1975 році і проіснувала до 1982 року.
Плани засновника Джона Делореана були грандіозними, але щось не зрослося. Компанія випустила всього одну модель — DeLorean DMC-12, що перетворилася на легенду після виходу на екрани фільму "Назад у майбутнє". Так що, на відміну від попередніх брендів, тут вибрати кращий варіант не склало труднощів.
DeLorean DMC-12 мав фантастичний дизайн, який навіть в наш час виглядає футуристично завдяки дверям за типом "крило чайки". На жаль, машина мала багато огрів на кшталт слабкого двигуна і високої ціни.
Oldsmobile 442
У нас цей бренд практично не відомий. Однак, в США він конкурував на рівних з більш великими марками. Особливо виділявся Oldsmobile 442 — класичний кар, що випускався з 1964 по 1987 рік.
Oldsmobile 442 полюбився покупцям за свій брутальний дизайн, який був надмірно помпезним, а також за високу потужність. У 1970 році на модель Oldsmobile 442 встановили найпотужніший двигун у всій серії — V8, що видавав потужність 370 кінських сил. Після цього у Oldsmobile 442 практично не було конкурентів в плані тяги.
Hummer H2
Бренд Hummer проіснував менше за інших, якщо не брати до уваги DeLorean — з 1992 по 2010 рік. За цей час він випустив всього три моделі автомобілів, серед яких кращою вважається Hummer H2.
Hummer H2 випускався на двох заводах — в Мішаваку, США, і, що дивно, в Калінінграді. Він володів все тим же брутальним дизайном, що і перша модель, а також був доведений до розуму і втратив зайву масу. На автомобіль встановлювався 6,2-літровий двигун потужністю 398 кінських сил і 6-ступеневий автомат, який мав непогану прохідність по бездоріжжю.
