Toyota оголосила про початок випробувань двигуна внутрішнього згоряння, який працює на водні. Експериментально новий агрегат розмістять на седані Corolla Sport, який візьме участь в японській серії міцності Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook, інформує Ukr.Media.
Цікаво, що це не агрегат, який працює на водневих паливних елементах, як, наприклад, в Toyota Mirai, а стандартний двигун. Це 3-циліндровий турбодвигун об'ємом 1,6 літра, паливні системи якого адаптовані для роботи зі стисненим воднем. В цьому випадку шкідливі викиди будуть трохи більше нуля, так як згорілого мастила в них буде мало.
Такий двигун має ряд переваг, тим більше що автомобільна промисловість взяла курс на декарбонізацію.
По-перше, водень запалюється швидше, ніж бензин, що означає кращу чуйність.
По-друге, водневі двигуни зберігають всі якості двигунів внутрішнього згоряння, включаючи їх звук і вібрацію. Це означає, що принаймні на початковому етапі вони будуть використовуватися в спортивних автомобілях.
Ось чому Toyota буде покращувати технології в перегонах. Спочатку водневий турбодвигун розмістять під капотом Toyota Corolla Sport, підготовленої для участі в Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook. Автомобіль буде заряджатися «зеленим воднем», виробленим на фукусімському дослідному центрі водневої енергетики. Це одна з найбільших електростанцій у світі, розташована в 20 км від АЕС Фукусіма і використовує електроенергію від місцевої сонячної електростанції потужністю 20 мегаватів.
